Yeni Bir Kent İçi Ulaşım Türü: E-scooter
Yazarlar (4)
Hazal Güldür Türkiye
Dr. Öğr. Üyesi Fatih KARAÇOR Kafkas Üniversitesi, Türkiye
Seda Hatipoğlu Gazi Üniversitesi, Türkiye
Mustafa Kürşat Çubuk Gazi Üniversitesi, Türkiye
| Makale Türü | Diğer (Teknik, not, yorum, vaka takdimi, editöre mektup, özet, kitap krıtiği, araştırma notu, bilirkişi raporu ve benzeri) (Ulusal alan endekslerinde (TR Dizin, ULAKBİM) yayınlanan teknik not, editöre mektup, tartışma, vaka takdimi ve özet türünden makale) | ||
| Dergi Adı | Gazi Mühendislik Bilimleri Dergisi | ||
| Dergi ISSN | 2149-4916 | ||
| Dergi Tarandığı Indeksler | TR DİZİN | ||
| Makale Dili | Türkçe | Basım Tarihi | 01-2022 |
| Cilt / Sayı / Sayfa | 8 / 1 / 60–73 | DOI | 10.30855/gmbd.2022.01.04 |
| Makale Linki | http://dx.doi.org/10.30855/gmbd.2022.01.04 | ||
| Özet |
| Mikromobilite olarak sınıflandırılan paylaşımlı bisiklet ve scooter sistemleri, son yıllarda, alternatif bir kent içi ulaşım sistemi olarak gündeme gelmiştir. E-scooter sistemi, sağladığı esneklik ve kolay kullanımı sebebiyle kısa sürede dünyada oldukça fazla kullanılan bir ulaşım türü olarak karşımıza çıkmaktadır.Dünya literatüründeki e-scooter kullanımı; demografi, yolculuk süresi, yolculuk mesafesi, yolculuk amacı, güvenlik sorunları, çevresel etkileri, yasal düzenleme ve uygulamaları başlıkları altında incelenmiştir. Kullanıcı yaş aralığının 16-60 yaş aralığında dağılım gösterdiği, genelde kısa mesafeli (~2km) ve kısa süreli ( |
| Anahtar Kelimeler |
| Sürdürülebilir Kenstel Ulaşım | Mikromobilite | Paylaşımlı e-scooter |
BM Sürdürülebilir Kalkınma Amaçları
| Atıf Sayıları | |
| TRDizin | 2 |